Kit d'équipement embarqué

Dotazioni di bordo
Lorsque l'on voyage en voiture, il ne faut jamais oublier les ceintures de sécurité. Lorsque vous conduisez une moto, un casque est indispensable. Comme on le sait, cet équipement varie en fonction de la distance par rapport à la côte : il existe des équipements embarqués à moins de 3 miles, des équipements embarqués à moins de 6 miles et des équipements embarqués à moins de 12 miles, avec des contenus différents et, bien sûr, des prix différents. Vous voulez être sûr de choisir le sac d'équipement de sécurité parfait pour votre navire et donc pour vos besoins ? Eh bien...

Lorsque l'on voyage en voiture, il ne faut jamais oublier les ceintures de sécurité. Lorsque vous conduisez une moto, un casque est indispensable. Comme on le sait, cet équipement varie en fonction de la distance par rapport à la côte : il existe des équipements embarqués à moins de 3 miles, des équipements embarqués à moins de 6 miles et des équipements embarqués à moins de 12 miles, avec des contenus différents et, bien sûr, des prix différents. Vous voulez être sûr de choisir le sac d'équipement de sécurité parfait pour votre navire et donc pour vos besoins ? Eh bien : sur cette page, vous trouverez toutes les réglementations en vigueur et les caractéristiques des trousses et sacs de premiers secours.

La règle de base qui régit toutes les caractéristiques relatives à l'équipement à bord est unique, et elle est assez simple à comprendre : plus la distance de la côte est grande, plus les précautions à prendre à bord sont importantes. Certains équipements varient donc en fonction du nombre de passagers à bord, comme les radeaux et les ceintures de sauvetage.

Êtes-vous prêt à faire le point sur la réglementation concernant les équipements à bord ? Il suffit d'identifier la zone de navigation correspondante, d'étudier les obligations imposées par la loi et, chaque fois que votre bateau quitte le quai, de dresser une belle liste de contrôle. De cette façon, vous éviterez les sanctions des autorités compétentes mais, surtout, vous serez prêt à faire face à toute éventualité et à assurer votre sécurité et celle de tous ceux qui seront sur le bateau avec vous.

Et rappelez-vous : ce qui est prévu par la loi correspond au classique "minimum syndical" : il est toujours préférable, par prudence, d'avoir quelque chose en plus à bord pour faire face à toute éventualité.

Équipement embarqué pour la navigation sur les voies navigables, les rivières et les fleuves

Pour naviguer en toute sécurité et dans le respect des règles le long des voies navigables, il suffit d'équiper son bateau de

  • 1 anneau debouée de sauvetage avec corde
  • Autant de gilets de sauvetage réglementaires qu'il y a de personnes à bord ( )

Équipement à bord à moins de 300 mètres de la côte

Pour la navigation dans les premiers 300 mètres de la côte, la loi ne prescrit aucun équipement d'urgence obligatoire. Toutefois, il n'est pas nécessaire de souligner davantage que le fait d'avoir à bord au moins ce qui est prescrit pour la navigation dans les voies navigables est un choix très judicieux.

Équipement à bord à moins d'un kilomètre

En partant du principe que 1 mille nautique correspond à 1,852 kilomètre, l'équipement suivant est prescrit dans cette zone de navigation

  • 1 ceinture de sauvetage réglementaire pour chaque personne à bord
  • 2 bouées de sauvetage munies d'un cordage
  • Dans le cas de navires sans marquage CE, des équipements de sécurité supplémentaires sont requis
  • 1 pompe ou un équipement d'évacuation équivalent
  • Dans le cas des navires : 1 extincteur
  • Dans le cas des bateaux : le nombre et la capacité d'extinction des extincteurs sont précisés dans l'annexe V pertinente du règlement du code nautique.

Équipement embarqué à moins de trois milles de la côte

Dans cette gamme, l'équipement important : le sac d'équipement de sécurité, en bref, commence à s'enrichir.

  • Ici aussi, chaque personne à bord doit avoir une ceinture de sauvetage
  • 1 bouée de sauvetage annulaire munie d'une corde
  • 1 kit de signal de détresse contenant une bouée fumigène et 2 fusées à main à lumière rouge
  • Dans le cas de la navigation de nuit, les feux de régulation
  • Dans le cas de la navigation de jour uniquement à moins de 12 milles de la côte, une torche à lumière blanche est suffisante ; dans le cas des bateaux à moteur d'une longueur égale ou inférieure à 7 mètres et d'une vitesse égale ou inférieure à 7 nœuds, il faut un feu blanc visible sur tout l'horizon, ainsi que, si possible, l'utilisation de feux latéraux ; pour les bateaux à voile d'une longueur inférieure à 30 mètres, il est possible de combiner les feux réglementaires avec un seul feu à installer en tête de mât
  • 1 sifflet
  • Pour les bateaux de plus de 12 mètres, le sifflet n'est pas le seul dispositif de signalisation sonore obligatoire. Dans ces cas, en effet, la réglementation exige la présence d'un sifflet et d'une cloche, qui peuvent éventuellement être remplacés par un appareil sonore portable, comme une trompette
  • Dans ce cas également, pour les appareils non marqués CE, des équipements supplémentaires sont fournis, tels que :
  • 1 pompe
  • Dans le cas des bateaux, un extincteur est suffisant
  • Dans le cas des bateaux, combien d'extincteurs sont indiqués par le code nautique.

Équipement embarqué à moins de 6 miles de la côte

Comme la côte s'éloigne de plus en plus, l'équipement nécessaire à bord augmente évidemment légèrement :

  • Chaque personne à bord doit avoir une ceinture de sauvetage par personne
  • 1 bouée de sauvetage annulaire avec corde de régulation
  • 1 jeu de signaux de détresse, contenant dans ce cas non pas une mais deux bouées fumigènes, deux fusées à main à lumière rouge et deux fusées parachutes (qui, comme les bouées, ont une durée de vie maximale de 4 ans à compter de la date de fabrication).
  • Dans le cas de la navigation de nuit, comme ci-dessus, les feux de régulation
  • Dans le cas d'une navigation uniquement de jour et à moins de 12 milles de la côte, le règlement prévoit la présence d'une seule torche à lumière blanche ; dans le cas des bateaux à moteur d'une longueur inférieure à 7 mètres et d'une vitesse inférieure ou égale à 7 nœuds, il faut une lumière blanche visible sur tout l'horizon et, si possible, l'utilisation de feux latéraux ; enfin, pour les bateaux à voile d'une longueur inférieure à 30 mètres, il est possible de combiner les feux réglementaires avec un seul feu à installer près de la tête du mât
  • Dans le cas des bateaux de moins de 12 mètres de long, un sifflet
  • Dans le cas des bateaux de plus de 12 mètres, la réglementation exige un sifflet et une cloche, (remplaçable par un dispositif sonore portable).
  • Pour les unités non marquées CE, des équipements supplémentaires sont fournis, tels que
  • 1 pompe ou autre équipement d'évacuation
  • Dans le cas de bateaux simples, 1 extincteur
  • Dans le cas des bateaux, autant d'extincteurs qu'indiqué dans l'annexe pertinente du code nautique.

Équipement embarqué à moins de 12 miles de la côte

Dans ce cas, la question devient plus complexe, car pour la navigation au-delà de 6 miles de la côte, le radeau de sauvetage entre également en jeu, ainsi que d'autres équipements de navigation essentiels.

  • 1 ceinture de vie personnalisée
  • 1 bouée de sauvetage avec ligne
  • 1 radeau de sauvetage de type côtier, suffisamment grand pour accueillir toutes les personnes à bord (comme le stipule le ministère des infrastructures et des transports, qui a décrété que les anciens atolls n'étaient pas conformes)
  • 1 bouée lumineuse
  • 2 bouées fumigènes, 2 fusées à main à lumière rouge et deux fusées parachutes
  • Feux réglementaires pour la navigation de nuit
  • En ce qui concerne la navigation de jour uniquement, vérifiez ce qui a été dit à propos de l'équipement à bord pour la navigation à moins de 6 miles des côtes
  • Sifflet pour la signalisation sonore
  • Pour les navires de plus de 12 mètres, sifflet et cloche (remplaçable par un autre dispositif sonore portable si nécessaire)
  • Au-delà de six miles de la côte, l'équipement obligatoire à bord comprend également un compas magnétique nautique avec les tables de déviation correspondantes (ces dernières, il faut le préciser, ne sont obligatoires que pour les bateaux, tandis que les navires en sont exemptés)
  • Un équipement VHF, accompagné d'un certificat RTF, qui s'obtient par un examen spécial.
  • Là encore, comme on l'a vu plus haut, les appareils sans marquage CE doivent éventuellement être équipés
  • 1 pompe
  • Dans le cas de bateaux simples, 1 extincteur
  • Dans le cas des bateaux, autant d'extincteurs qu'indiqué dans l'annexe pertinente du code nautique.

Équipement embarqué à moins de 50 miles de la côte

  • Un radeau de sauvetage standard - pas un atoll - suffisamment grand pour accueillir toutes les personnes à bord du bateau

  • Autant de gilets de sauvetage qu'il y a de personnes à bord du bateau

  • Comme dans tous les autres cas, une bouée annulaire équipée d'une ligne
  • 1 bouée lumineuse
  • 2 bouées fumigènes, 3 fusées à main à lumière rouge et trois fusées parachutes à lumière rouge
  • 1 boussole, ainsi que ses tables de déviation
  • 1 paire de jumelles
  • 1 baromètre
  • 1 montre
  • Les cartes nautiques relatives à la zone de navigation, qui peuvent être remplacées par des cartes électroniques (il faut toutefois préciser que, comme le stipule le décret ministériel 10.7.2000, un système auxiliaire doit toujours être à bord en cas de panne).
  • Trousse de premiers secours
  • Réflecteur radar
  • Feux réglementaires
  • Sifflet et, pour les navires de plus de 12 mètres, sifflet et cloche
  • Un instrument de radiopositionnement
  • Un appareil VHF avec le certificat RTF correspondant
  • Pour les voiliers, un signal conique, qui doit être affiché lors d'une navigation simultanée au moteur.
  • Comme nous l'avons vu plus haut, les appareils sans marquage CE peuvent être dépourvus - et doivent donc être équipés - de -
  • 1 pompe
  • Combien d'extincteurs sont répertoriés dans l'annexe V du Code maritime ?

Un équipement embarqué sans limite

Dans ce cas, tout l'équipement de bord vu pour la navigation dans les 50 miles s'applique, avec les différences suivantes

  • 3 jets de fumée sont nécessaires
  • 4 fusées de parachute à lumière rouge sont nécessaires
  • 4 fusées à main à lumière rouge sont nécessaires
  • vous avez besoin d'une radiobalise de localisation des sinistres, classe A ou classe B

Équipements embarqués : prix

De nombreuses personnes se demandent quels sont les prix de l'équipement embarqué dans un rayon de 6 miles et quels sont les prix de l'équipement embarqué dans un rayon de 12 miles. En réalité, il est impossible de donner des réponses certaines, tant les éléments à prendre en considération sont nombreux : en ce qui concerne l'équipement embarqué dans un rayon de 12 milles, il faut en outre tenir compte de la variable du radeau de sauvetage, dont le prix varie également en fonction du nombre de personnes qu'il doit contenir. Il y a ensuite les prix des trousses de premiers secours, les prix des extincteurs, les prix des feux de main et , etc. Dans la plupart des cas, d'autres dépenses doivent donc être ajoutées au coût du seul équipement de sécurité.

Tableau A des sacs de premiers secours et Tableau B des sacs de premiers secours

Dans cette même catégorie, vous trouverez également des sacs de premiers secours. Concrètement, nous avons préparé pour vous les deux types de kit, celui se référant au tableau D et celui se référant au tableau A. Dans le premier cas, il s'agit d'une trousse de secours dédiée aux bateaux de pêche récréative ou professionnelle, conforme à la réglementation de 2016 pour l'équipement à bord (la trousse est donc conforme pour les bateaux de pêche côtière locale à moins de 12 milles de la côte et pour les bateaux de pêche côtière proche à moins de 20 milles, ainsi que pour les bateaux de plaisance non inclus dans le tableau A). Les sacs de la table A, en revanche, sont destinés aux bateaux de plaisance sans limite de côte, avec des gens de mer à bord, ainsi qu'aux bateaux de pêche côtière proche dans un rayon de 40 miles de la côte. Dans tous les cas, il s'agit de valises contenant tout le nécessaire pour les premiers soins, c'est-à-dire des gants stériles, de la gaze, des pansements, des bandages, des garrots, de la glace instantanée, de l'eau oxygénée, des ciseaux et un manuel de premiers soins.

Voilà, sur la base de ce que vous avez appris dans ce post, vous pouvez choisir en toute connaissance de cause - et sans risque d'erreur - le sac d'équipement de sécurité à acheter pour votre bateau sur le site . Vous devez évidemment penser au nombre de personnes que vous accueillerez sur votre bateau, afin de choisir le modèle adapté à chaque éventualité. Allez-vous vous éloigner de plus de trois miles de la côte avec votre bateau ? Ou bien irez-vous plus loin, même au-delà de 6 miles ? Quoi qu'il en soit, le site de commerce électronique HiNelson a ce qu'il vous faut !

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