Apprêts, antisalissures

Peintures antisalissures pour bateaux | Choisissez les produits Veneziani
À quelle fréquence faites-vous sécher votre bateau ? Pas trop souvent ? Alors, vous avez probablement besoin d'une bonne boîte de peinture antisalissure pour bateau. En fait, l'application d'un antifouling est l'une des tâches les plus courantes chez les plaisanciers, et pourrait même être considérée comme la tâche d'entretien du bateau la plus typique. Vous ne savez pas quel produit choisir ? Vous souhaitez plus d'informations sur les antifoulings autopolissants et électroniques ? Vous voulez savoir quel est le prix moyen d'un...

À quelle fréquence faites-vous sécher votre bateau ? Pas trop souvent ? Alors, vous avez probablement besoin d'une bonne boîte de peinture antisalissure pour bateau. En fait, l'application d'un antifouling est l'une des tâches les plus courantes chez les plaisanciers, et pourrait même être considérée comme la tâche d'entretien du bateau la plus typique. Vous ne savez pas quel produit choisir ? Vous souhaitez plus d'informations sur les antifoulings autopolissants et électroniques ? Vous voulez savoir quel est le prix moyen d'un antifouling ? Dans ce petit guide, nous allons vous expliquer tout ce que vous devez savoir sur ce produit particulier qui permet de protéger la coque d'un bateau contre les menaces de la végétation marine.

Qu'est-ce que la peinture antifouling Veneziani ?

Commençons par les questions les plus courantes de ceux qui abordent l'entretien des bateaux pour la première fois : qu'est-ce que lapeinture antifouling pour bateaux et comment fonctionne-t-elle ? A quoi sert-il ? La fonction de ce produit est de contrecarrer et d'empêcher l'adhésion d'organismes marins sur les coques des bateaux qui, une fois présents, pourraient très rapidement coloniser toute la coque et causer des problèmes considérables. Nous parlons principalement de l'attaque silencieuse des algues, des dents de chien et de la vase, qui ne sont certainement pas très aimables pour les coques de nos bateaux. L'encrassement de la coque n'affecte pas seulement les performances du bateau, il peut même endommager la coque elle-même.

Mais quelle est la composition de ce produit ? L'antifouling est composé de biocides (mais pas seulement), qui empêchent la formation de la flore et de la faune marines. Prenons quelques secondes pour apprendre ce que sont les biocides.

Les biocides en un coup d'œil

Nous avons déjà mentionné que les antifoulings sont principalement composés de biocides. Mais quelle est cette substance particulière ? Eh bien, un biocide est défini comme tout produit contenant des micro-organismes actifs qui peuvent éliminer d'autres organismes et les rendre inactifs. Il existe principalement quatre types différents de biocides, à savoir les désinfectants, les conservateurs, les produits antiparasitaires et les autres types de biocides.

En ce qui concerne les antifoulings pour bateaux, le biocide le plus utilisé est certainement l'oxyde de cuivre, qui a progressivement remplacé l'étain au fil des ans (ce dernier a récemment été interdit en raison de son impact environnemental élevé).

Comment fonctionnent les peintures antifouling Veneziani pour bateaux ?

Nous parlons de l'antifouling Veneziani, de l'antifoulingBoero, de l'antifouling International et de toutes les autres peintures antifouling de ce type que vous pouvez acheter en ligne et dans les magasins physiques : le fonctionnement de base est le même. En effet, l'antifouling pour bateaux libère dans l'environnement - de manière contrôlée - une quantité minime mais néanmoins efficace de biocides, capables de réduire au maximum l'action des organismes et micro-organismes dangereux pour la santé de la coque.

À partir de cette base commune, on peut distinguer différents types de peintures. Pour ceux qui sont particulièrement soucieux de l'environnement, il existe, par exemple, l'option écologique de l'antifouling Veneziani, ou le très connu

Cependant, il existe une formule qui peut nous aider à réaliser une peinture exacte et scientifique de notre bateau - ne vous découragez pas, ce n'est pas aussi difficile qu'il y paraît. Il existe trois données de départ à partir desquelles nous devons commencer à trouver la surface à peindre d'un bateau, à savoir :

La valeur A, c'est-à-dire la longueur de la ligne de flottaison

La valeur B, correspondant à la largeur maximale du bateau

La valeur C, qui est le tirant d'eau du bateau

Une fois ces trois chiffres identifiés, il faut les introduire dans cette formule :

[A * (B 2C)]=

Rien de trop compliqué, n'est-ce pas ? (Pour rendre le résultat plus précis, vous pouvez le multiplier par le coefficient de courbure de la coque, qui diffère selon le type de bateau). ) Cela nous donnera la surface totale à traiter, à partir de laquelle nous pourrons calculer la quantité d'antifouling nécessaire. Ce dernier calcul doit être effectué en tenant compte du rendement du produit choisi, qui varie d'une peinture à l'autre. En règle générale, cependant, on parle d'un litre produit pour 10 mètres carrés, donc en divisant la surface calculée à l'aide de la formule ci-dessus par le rendement, vous obtiendrez la quantité exacte d'antifouling nécessaire pour une couche.

Mais ne sautez pas la dernière étape du calcul, qui consiste à doubler le résultat final : il est toujours conseillé d'appliquer deux couches sur l'ensemble de la coque. Un bateau ayant une surface à peindre d'environ 30 mètres carrés aura donc besoin d'environ 3 litres de produit pour chaque couche, et donc d'un total de 6 litres.

En cas de doute, il est toujours préférable d'acheter de la peinture supplémentaire. Il existe des parties spécifiques qui nécessitent non pas une, ni deux, mais trois couches : le gouvernail, la ligne de flottaison et d'autres zones soumises à une plus grande érosion (qui, comme nous le verrons, peuvent également être traitées avec une peinture spécifique).

Compatibilité entre les différents types de peinture antifouling

Nous avons vu plus haut qu'il existe, en général, deux types différents de peinture de protection pour les bateaux. Que faut-il faire lors de l'application d'une nouvelle peinture ? En ce qui concerne les matrices dures, il n'y a pas de problème majeur, car elles peuvent également être recouvertes de produits autopolissants. Ces derniers, en revanche, ne peuvent être revêtus que du même type de peinture. Si vous voulez passer d'une peinture antisalissure autoportante à une peinture antisalissure à matrice dure, vous devrez appliquer une couche isolante pour séparer les deux couches.

Peinture antifouling pour pièces spéciales de bateaux

Ceux qui prennent soin de leur bateau année après année le savent bien : des peintures spéciales sont recommandées pour les hélices, les essieux, les poupes, les gouvernails et les bulbes afin de garantir le bien-être de ces zones particulièrement exposées.

Préparation de la coque pour l'application de l'antifouling

Il convient de souligner que la couche sous-jacente doit être soigneusement poncée avant chaque nouvelle application. Comme nous l'avons déjà mentionné, dans le cas d'un vernis autoplaçant, vous pouvez compter presque entièrement sur l'hydro-polissage, alors que dans le cas des vernis à matrice dure, vous devrez travailler un peu plus. Afin d'être sûr de ne pas endommager les parties qui ne seront pas touchées par la nouvelle peinture, il est conseillé de délimiter la zone à poncer avec du ruban adhésif en caoutchouc. Vous devez commencer avec un papier à gros grain et terminer avec un papier à grain fin juste avant de peindre, afin que la coque soit aussi lisse que possible.

Mais que se passe-t-il avec une coque neuve ou nue ? Que faut-il faire avant d'utiliser notre peinture antifouling ? Après avoir éliminé les résidus de paraffine et de cire, il faut appliquer un apprêt en fonction du matériau à protéger. Un exemple ? Avant même de choisir l'antifouling le plus approprié pour les bateaux en fibre de verre, dans le cas d'une coque neuve ou brute, il sera également nécessaire de disposer d'un primaire d'ancrage pour fibre de verre, comme celui produit par Veneziani, par exemple.

Veneziani, Boero, Cecchi, International... Quelles peintures antifouling dois-je choisir ?

Il existe en effet de nombreuses marques qui vendent des antifoulings de qualité : il y a les peintures antifouling Cecchi, International et Boero... Chez HiNelson, cependant, nous avons une préférence particulière pour les peintures antifouling Veneziani. Nous parlons d'une entreprise prestigieuse fondée en 1863 à Trieste, qui a immédiatement attiré l'attention des marines militaires, à commencer par la britannique. L'innovation est chez elle dans les plus de 120 000 mètres cubes des installations de Veneziani. Plus de 1 500 mètres carrés sont consacrés à la recherche et au développement, avec plus de 35 techniciens spécialisés garantissant une amélioration constante des produits. Et le marché l'apprécie certainement : l'entreprise de Trieste produit chaque année environ 27 millions de kilogrammes de produits finis.

Un chapitre à part : les antifoulings électroniques

Nous parlons ici de quelque chose de complètement différent : l'antifouling électronique n'est pas une peinture. Non, il s'agit d'un appareil électrique qui utilise des transducteurs à ultrasons pour détruire les algues et autres types d'organismes qui pourraient menacer la coque des bateaux. Il s'agit d'une alternative moderne et de haute technologie aux peintures de protection traditionnelles.

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