Liste des produits de la marque Osculati
Bienvenue sur la page de notre e-commerce consacrée aux produits d'Osculati, une entreprise italienne qui, grâce au proverbial catalogue Osculati, est depuis des années l'une des entreprises leaders en Europe en matière d'accessoires pour le monde nautique. Aucune autre marque sur notre continent ne peut se targuer d'avoir un entrepôt comparable à celui d'Osculati, qui garantit une part de marchandises en stock de plus de 98%. Et il ne s'agit pas seulement d'un distributeur de produits des marques internationales les plus connues. Non, elle est elle-même un fabricant, avec plus de 7 000 articles conçus et développés en interne, et testés par ses propres ingénieurs ou ceux de l'école polytechnique de Milan. En bref, Osculati Spa est et reste un point de référence irremplaçable pour tous les passionnés et professionnels du monde nautique.
Fondée en 1958, la société de produits marins Osculati est présente avec ses produits dans les magasins et les chantiers navals de plus de 100 pays dans le monde. Les deux bureaux principaux sont Osculati Milano (à Segrate) et Osculati Lucca, avec une surface totale de 18.000 mètres carrés, dédiée à la marchandise ainsi qu'aux 116 employés.
Comme nous l'avons mentionné, Osculati a été fondée en 1958 à Milan : ce qui était alors un simple magasin d'accessoires nautiques- bien que pionnier - est aujourd'hui le partenaire officiel de marques de renommée internationale telles que Marlow, Lewmar, Polyform, Whale, Oceanair, etc. Grâce également à la contribution de la troisième génération d'Osculati - à savoir Alberto, Giorgio et Claudia Osculati, qui travaillent aux côtés du président Mario Osculati pour diriger l'entreprise - la marque a atteint un chiffre d'affaires de 65 millions en 2017. Ce n'est pas un hasard si l'entreprise milanaise a remporté pas moins de quatre prix du meilleur distributeur ces dernières années.
Osculati : le catalogue
Quels sont les produits contenus dans le vaste catalogue d'Osculati? Eh bien, les plaisanciers professionnels ou amateurs ont l'embarras du choix. Ils vont des accessoires d'ancrage aux équipements électriques. Voici un résumé extrême des catégories de produits commercialisés par Osculati :
- Ancrage et amarrage
- Sécurité et maintenance
- Hydraulique et sanitaire
- Accessoires de pont
- Matériel en acier inoxydable
- Équipement électrique
- Bateaux à moteur et accessoires
- Électronique et navigation
- Échelles, passerelles
- Matériel de voile
- Ailes et bouées
- Le confort à bord
Le catalogue Osculati et le gilet de sauvetage
Parmi les produits les plus célèbres et les plus connus du catalogue Osculati figurent certainement les gilets de sauvetage de différents types. Mais quel gilet de sauvetage devriez-vous acheter ? La réponse varie bien sûr d'une fois à l'autre, en fonction de l'usage qui en sera fait et des règles à respecter.
Avant de parler des différents types de gilets de sauvetage du catalogue Osculati, nous souhaitons souligner une chose : dans les pays à la culture nautique avancée, comme le Royaume-Uni et la France, une attention particulière est accordée aux gilets de sauvetage, qui sont considérés non seulement comme indispensables, mais aussi comme un accessoire personnel, à choisir avec soin. C'est d'ailleurs pour cette raison que la plupart des amateurs possèdent un gilet de sauvetage personnel et testé, ne se limitant pas à l'équipement standard embarqué par la loi. En Italie, dans de nombreux cas, les gilets de sauvetage ne sont rien d'autre qu'une obligation imposée d'en haut, à tel point que l'on se moque parfois de ceux qui les portent. Et pourtant, en cas d'urgence, les gilets de sauvetage peuvent être l'ultime bouée de sauvetage.
Les types de gilets de sauvetage
Il existe deux catégories distinctes de gilets de sauvetage, à savoir ceux qui ne sont que des aides à la flottabilité - comme on peut en acheter sur cette page consacrée aux produits marins Osculati - et ceux qui sauvent des vies. La différence entre les deux dispositifs est tout à fait compréhensible : alors que les premiers ne fournissent qu'une faible aide à la flottabilité, les seconds ont une flottabilité marquée, garantissant ainsi que le survivant reste parfaitement à flot, la tête hors de l'eau. Les modèles de sauvetage les plus avancés, quant à eux, vont encore plus loin, en garantissant - dans le cas d'un naufragé inconscient - qu'il reste fermement sur le dos, le visage hors de l'eau, afin de pouvoir respirer sans problème, dans n'importe quelle situation.
Les gilets de sauvetage peuvent être subdivisés en deux autres catégories : d'une part, il y a les gilets de sauvetage en mousse et d'autre part, les gilets de sauvetage gonflables. Si l'on considère les Newtons, c'est-à-dire les différentes poussées que les différents gilets de sauvetage peuvent exercer vers le haut, il faut savoir que les modèles en mousse ne dépassent jamais 150 N, tandis que les gilets de sauvetage gonflables peuvent atteindre 300 N (comme c'est le cas du gilet gonflable Marine Pool Premium du catalogue Osculati).
Les modèles en mousse sont les plus économiques. Ils sont faciles à porter, mais offrent une flottabilité minimale. En bref, ils ne sont vraiment adaptés qu'à la navigation côtière. Les gilets à faible flottabilité comprennent les gilets de corps typiques utilisés par les marins sportifs, les skieurs nautiques et les véliplanchistes, qui constituent un accessoire léger et une pure aide à la flottabilité.
Les gilets à privilégier dans toute autre situation sont les modèles gonflables, qui peuvent être activés manuellement ou automatiquement. Bien qu'ils soient potentiellement très puissants, ils prennent très peu de place, même dans le cas des modèles les plus avancés. Qu'entendons-nous par cet adjectif ? Il suffit de savoir qu'il existe des modèles qui, pour éviter que le survivant ne "respire" les éclaboussures d'eau en cas de vent extrême, prévoient la présence d'une casquette de sécurité capable de le protéger.
Tant pis pour les gilets de sauvetage. Mais ils ne représentent qu'une petite partie des produits d'Osculati nautica !
Feux de navigation
Une autre catégorie particulièrement réussie pour la marque Segrate est celle des feux de navigation, qui, comme le savent les marins, se déclinent en de nombreux types différents. Il en existe quatre types différents pour les bateaux de plaisance : le feu de mouillage (blanc), le feu de moteur (blanc), le feu de poupe (blanc) et le feu de navigation (vert et rouge). Osculati vend bien sûr tous les types de feux de navigation.
Commençons par le feu de mouillage, une lumière blanche visible à 360° que beaucoup de gens, hélas, continuent à installer en haut du mât. Cependant, cet emplacement ne convient pas du tout, pour plusieurs raisons. Par exemple, si un bateau se déplace dans une rade dans des conditions de mauvaise visibilité, comment peut-il voir la lumière blanche d'un autre bateau si celui-ci est positionné en hauteur ? La visibilité diminuerait-elle à l'approche de l'autre navire ? Dans de nombreux cas, les feux de mouillage ne se trouvent pas seulement au sommet du mât, mais aussi au-dessus du pataras et de la plaque d'étai, et sont donc totalement invisibles, sauf à une distance considérable - en raison de l'angle d'ombre qui est logiquement créé.
Pour être sûr d'éviter une collision en mer causée par un mauvais positionnement du feu de mouillage, il est donc préférable de montrer un feu blanc à l'avant et un autre placé plus bas à l'arrière, tous deux visibles à 360°.
Et si beaucoup de gens font des erreurs lors du positionnement du feu de mouillage, beaucoup d'autres font des erreurs avec les feux de navigation, c'est-à-dire les feux latéraux verts et rouges. Pour comprendre le positionnement parfait, il faut souligner que ces deux feux doivent être visibles uniquement par un bateau qui se trouve exactement à l'avant. Dès qu'il y a une déviation de plus de 5 degrés, à tribord ou à bâbord, un seul des deux feux doit être visible, sinon il y a un réel risque de collision. Si ces feux sont mal positionnés, il est impossible de comprendre les mouvements d'un bateau : ce serait comme conduire une voiture sans utiliser ses clignotants !
Choisir des cordages pour votre bateau
Nous parcourons encore quelques pages du catalogue Osculati et tombons sur la catégorie consacrée aux cordes. Il faut dire que, dans bien des cas, on ne perd pas beaucoup de temps à penser à l'amarre de son bateau. Pourtant, rien qu'en regardant l'offre d'Osculati nautica concernant ce type de produit, vous devriez vous rendre compte qu'il vaut vraiment la peine d'investir un peu de notre temps dans cette décision d'achat. Vous savez pourquoi ?
C'est simple : à quai ou au mouillage, ce sont précisément des lignes de qualité qui peuvent sauver le bateau, surtout lorsque la côte n'est qu'à quelques mètres de la coque. Et, comme vous le savez, il n'est pas nécessaire de naviguer en pleine mer au milieu d'un coup de vent pour endommager son bateau : il suffit d'une mauvaise ligne et vous pouvez détruire une poupe même avec un coup de vent à quai. Acheter une ligne de qualité et la positionner correctement est donc un acte d'amour pour votre bateau - et votre porte-monnaie.
Mais comment choisir entre les différentes cordes du catalogue Osculati ? Il existe trois matériaux principaux : le polyester, le polypropylène et le nylon. Ce dernier, bien qu'élastique et résistant, a la mauvaise habitude de se rigidifier avec le temps. Le polyester, quant à lui, offre moins d'élasticité, mais coûte également moins cher. Le polypropylène possède les mêmes qualités que le polyester, mais se détériore plus rapidement. Comme la plupart des gens le savent, le polyester est le matériau de prédilection, principalement en raison de son excellent rapport qualité/prix.
Comment choisir la longueur de la ligne ? Eh bien, il y a deux facteurs à prendre en compte dans ce cas. Tout d'abord, il faut regarder la longueur totale du bateau, et ensuite, éventuellement, la taille des taquets.
En ce qui concerne le diamètre des lignes, il existe des tableaux et des formules mathématiques précises pour calculer en détail la longueur de sécurité des lignes, mais il existe aussi une méthode "populaire" qui permet d'obtenir des résultats assez fiables, à savoir celle qui consiste à ajouter le chiffre 4 au nombre total de mètres du bateau et à traduire le résultat en millimètres. Un bateau de 20 mètres aura donc besoin d'une corde d'un diamètre de 20 millimètres. C'est simple, n'est-ce pas ?
Ceux qui ont été vus jusqu'à présent, comme vous le savez, ne sont que quelques-uns des produits d'Osculati : le catalogue général de la société compte des milliers d'articles. L'édition 2018, dans le détail, contient plus de 21 000 articles, avec un millier de nouveautés par rapport à 2017, pour un total de 1 053 pages à parcourir. Les marins peuvent passer des heures à tourner ces pages encore et encore, à chercher le bon produit, puis à courir vérifier la liste de prix d'Osculati. Nos yeux, par exemple, viennent de tomber sur la section consacrée aux ancres. Mais comment choisir une ancre pour votre bateau ?
La bonne ancre pour votre bateau
Il existe différents types d'ancrage, selon le matériau, la forme et le poids, qui doivent être choisis en fonction de ces facteurs :
- La cale sur le fond marin, en fonction du type de fond marin dans lequel vous voulez vous amarrer
- La simplicité du positionnement
- La simplicité de l'extraction
- La simplicité de l'arrimage
- Résistance mécanique
- La résistance de l'ancre à la corrosion
Sur la base de l'analyse de ces facteurs, on décide du poids et de la forme de l'ancre à acheter. On pourrait penser que le poids est bien plus important que la forme de l'ancre, mais ce n'est pas exactement le cas, bien au contraire : le design de ce dispositif peut faire toute la différence. Et c'est de plus en plus vrai, surtout depuis que les différents fabricants ont décidé d'optimiser la tenue de leurs ancres en modifiant le design et en n'augmentant plus le poids. Le poids de l'ancre à acheter doit donc être décidé en fonction du déplacement du bateau, en fonction du type de fond marin, mais aussi en fonction du modèle choisi.
Alors, quels types d'ancres pouvez-vous acheter, en fonction de leur forme ? Eh bien, en partant de l'hypothèse qu'il peut être utile d'avoir deux types d'ancres sur votre bateau, afin d'avoir le bon dispositif à utiliser en fonction du fond marin, les principales possibilités sont les suivantes :
Ancre parapluie : ce sont les ancres typiques utilisées pour les petits bateaux, ainsi que pour les dériveurs. Ces appareils sont extrêmement légers et fonctionnent bien sur les fonds rocheux. L'un des avantages de ces dispositifs est qu'ils peuvent être repliés, ce qui leur permet de prendre un minimum de place une fois à bord.
Ancres à charrue : plus efficaces que les ancres parapluie mais moins faciles à utiliser que les ancres à plat, ces ancres font leur travail sur tous les fonds marins.
Les ancres à lattes plates : elles fonctionnent très bien partout, sauf sur les fonds très rocheux.
Nous avons fait un tour d'horizon du catalogue Osculati. Il vous suffit de choisir les produits qui vous intéressent le plus dans notre e-commerce !