Iosso est une marque distribuée par Brava.
Mais, comment est-elle née ? Saviez-vous qu'il a vu le jour dans les années qui ont suivi la Première Guerre mondiale ?
Dans les années qui ont suivi la Première Guerre mondiale, M. Ryland, propriétaire d'une teinturerie fondée au début du XIXe siècle à Birmingham, a rencontré M. Basso, originaire de Gênes. Les deux hommes font rapidement connaissance sur le plan commercial et décident de créer en Italie l'usine de peinture Ryland, très réputée dans le Commonwealth et au Royaume-Uni pour ses peintures pour yachts.
MoreIosso est une marque distribuée par Brava.
Mais, comment est-elle née ? Saviez-vous qu'il a vu le jour dans les années qui ont suivi la Première Guerre mondiale ?
Dans les années qui ont suivi la Première Guerre mondiale, M. Ryland, propriétaire d'une teinturerie fondée au début du XIXe siècle à Birmingham, a rencontré M. Basso, originaire de Gênes. Les deux hommes font rapidement connaissance sur le plan commercial et décident de créer en Italie l'usine de peinture Ryland, très réputée dans le Commonwealth et au Royaume-Uni pour ses peintures pour yachts.
En 1926, l'entreprise des deux hommes d'affaires est fondée à Gênes. Le B.R.A.V.A. Basso Ryland Anonima Vernici Affini. La Brava est rapidement devenue l'une des premières usines de peinture italiennes spécialisées dans la marine ; ses peintures et émaux ont protégé les plus beaux navires italiens : "Giulio Cesare", "Augustus", "Saturnia", "Vulcania". Déjà à l'époque, et encore plus après la dernière guerre, Brava a été parmi les premiers fabricants de peinture italiens à se qualifier pour les peintures marines. Les Britanniques étant à l'avant-garde, leurs formules originales fabriquées dans l'atelier de peinture génois ont été couronnées de succès. Les Anglais ont transmis à Brava non seulement leur technique, mais aussi l'image prestigieuse des étiquettes dans le style naval victorien inégalé que l'atelier de peinture génois a religieusement conservé et utilise encore aujourd'hui pour ses peintures classiques "Rylard".
Mais qu'en est-il aujourd'hui ?
BRAVA, même si elle s'est étendue à d'autres domaines du monde de la peinture, conserve son secteur principal dans le secteur nautique, dans lequel la qualité des produits est d'une importance absolue, et seules les entreprises aux traditions bien ancrées ne craignent pas la confrontation permanente avec le milieu marin, si fascinant et si terrible.
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