Le Torqeedo Cruise 12.0 avec télécommande est un moteur hors-bord électrique conçu pour les bateaux de taille moyenne à grande. Il développe une puissance de 12 kW, équivalente à environ 25 CV, fonctionne sur batteries externes et permet une commande à distance. Il offre une propulsion silencieuse et précise pour les manœuvres, l'accostage et la navigation côtière.
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Le Torqeedo Cruise 12.0 avec télécommande est un moteur hors-bord électrique conçu pour les bateaux de taille moyenne à grande, tels que les voiliers, les bateaux à déplacement et les vedettes à cabine, où une forte poussée et une grande précision de pilotage sont nécessaires. Il est conçu pour les installations structurées avec une console ou un poste de pilotage dédié.
Le système utilise des batteries externes , ce qui permet de concevoir le système électrique en fonction des besoins d'autonomie et du profil d'utilisation du navire. La gestion électronique de l'énergie assure une distribution progressive et contrôlable de la puissance, utile lors des manœuvres portuaires, des accostages et de la navigation à vitesse constante.
Le Cruise 12.0 est idéal comme moteur principal sur les bateaux électriques ou comme alternative aux moteurs traditionnels sur les voiliers et les bateaux à déplacement. Il offre un fonctionnement silencieux, aucune vibration et un confort accru à bord. La télécommande améliore l'ergonomie et la précision des manœuvres.
Comme pour tout système électrique, les performances et l'autonomie dépendent de la capacité des batteries installées, de la charge et des conditions de fonctionnement . L'installation nécessite une planification minutieuse du système électrique embarqué.
Le Torqeedo Cruise 12.0 R TorqLink représente le haut de gamme de la gamme Cruise : un hors-bord électrique à puissance continue et très efficace , conçu pour les grands bateaux et une utilisation professionnelle intensive.
Les moteurs Torqeedo Cruise sont le choix électrique haut de gamme pour les bateaux à moteur, les annexes et les applications commerciales . Le Cruise 12.0 pousse ces qualités à leur plus haut niveau de puissance. Le Cruise 12.0 est un moteur hors-bord électrique de 48 volts , équivalent à 25 chevaux , idéal pour :
Tous les systèmes Cruise sont équipés d' un GPS intégré, d'un ordinateur de bord et d'un écran , avec affichage en temps réel des informations suivantes :
Le pylône est compact, léger et présente une faible résistance hydrodynamique , grâce à une transmission par engrenage hélicoïdal de pointe qui garantit efficacité, silence et durabilité dans le temps.
Le Cruise 12.0 R est disponible en trois longueurs de tige pour s'adapter à différentes configurations d'installation :
Le câble de connexion de la batterie est équipé de bornes protégées IP66 et est conçu pour connecter jusqu'à deux batteries Power 48-5000 . Remarque importante : avec une seule batterie Power 48-5000 , la puissance du moteur est limitée à 6 kW . Pour des performances optimales, l'utilisation d' au moins deux batteries est fortement recommandée. Pour les configurations avec plus de deux batteries Power 48-5000 , veuillez contacter un revendeur Torqeedo agréé.
| Caractéristiques | Valeur |
|---|---|
| Puissance d'entrée (W) | 12 000 |
| Puissance propulsive (W) | 6 720 |
| Moteur hors-bord à essence équivalent (puissance de propulsion) | 25 CV |
| Moteur hors-bord à essence équivalent (poussée) | 25 CV |
| Efficacité globale maximale (%) | 56 |
| Poussée statique (lbs*) | ≤ 405 |
| Batterie intégrée | - |
| Tension nominale (V) | 48 |
| Tension de charge finale | - |
| Poids (kg, sans câbles ni interrupteur principal) | 59,8 (S) / 61,3 (L) / 62,5 (XL) |
| Poids du moteur sans batterie (kg) | - |
| Poids de la batterie intégrée | - |
| Longueur de la tige (cm) | 38,5 (S) / 51,2 (L) / 63,9 (XL) |
| Hélice standard | v22/p10k |
| v = vitesse (km/h) ap = puissance (W) | v22/p10k |
| Options d'hélices alternatives | v32/p10k et v15/p10k |
| Vitesse maximale de l'hélice (tr/min) | 1 400 |
| Commande | accélérateur à distance |
| TorqLink | Oui |
| Pilotage | Dispositif de connexion à la direction à distance standard |
| Système de levage | Dispositif d'inclinaison électrohydraulique avec protection contre les surcharges |
| Angle d'inclinaison | ±45° |
| Système de garniture | Manuel, 4 positions |
| Ordinateur de bord intégré | Oui |
| Marche avant/arrière continue | Oui |
