L'Evolution Raymarine est reliée à la timonerie par une pompe hydraulique robuste adaptée à la capacité de la timonerie. Si la timonerie est hydraulique... Vous devez connaître le volume (en cc) du ou des cylindres montés sur l'arbre du gouvernail sur les bateaux à moteur in-bord ou hors-bord. Vous trouverez ces informations dans le manuel de la timonerie.
- Déplacement du bateau : Non applicable pour les timoneries hydrauliques car l'actionneur dépend du volume du cylindre de la timonerie
- Pressionde pointe régulée de 12V : 100bar (1450psi)
- Débitmaximal (sans charge) : 2000cc/min
- Compatible avec l'unité de contrôle du pilote : ACU-400
Notes :
- Dans les timoneries avec deux cylindres en parallèle, il faut considérer la somme du volume des deux cylindres. Dans les timoneries avec des cylindres en série, ne considérez que le volume d'un seul cylindre.
