Le Torqeedo POD Cruise 6.0 FP est un pod moteur électrique à installation fixe pour bateaux de taille moyenne. Il développe une puissance de 6 kW, équivalente à environ 9,9 CV, fonctionne sur batteries externes et offre une propulsion silencieuse et modulable, idéale pour les manœuvres et la navigation côtière sur les coques à déplacement.
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Le Torqeedo POD Cruise 6.0 FP est un système de propulsion électrique à pods conçu pour les bateaux de taille moyenne nécessitant une poussée supérieure aux modèles moins puissants. Il est destiné aux voiliers et aux bateaux à déplacement pour lesquels un système de propulsion intégré, silencieux et nécessitant peu d'entretien est recherché.
L'installation sous la coque élimine le besoin de lignes d'arbre et d'onduleurs traditionnels, simplifiant ainsi la structure mécanique. Le système utilise des batteries externes et une gestion électronique avancée permettant une distribution de puissance progressive et contrôlable, utile pour les manœuvres et la navigation à vitesse constante.
Le POD Cruise 6.0 FP est idéal comme moteur principal sur les bateaux électrifiés ou comme alternative à la propulsion traditionnelle sur les coques à déplacement. Son fonctionnement silencieux améliore le confort à bord, notamment lors des manœuvres et des arrêts.
L'autonomie et les performances dépendent de la configuration de la batterie, de la charge et des conditions de fonctionnement . L'installation nécessite une conception spécifique de la coque et du système électrique.
Le Torqeedo Cruise 6.0 T est un moteur hors-bord électrique très efficace avec commande par barre franche, conçu pour offrir une puissance élevée, une robustesse structurelle et une fiabilité absolue même dans des environnements professionnels.
Les moteurs Torqeedo Cruise sont la référence en matière de moteurs hors-bord électriques pour bateaux à moteur, annexes, canots et utilisateurs professionnels . Tous les systèmes Cruise intègrent un GPS avec ordinateur de bord et écran fournissant des informations en temps réel.
Le pylône est compact, léger et à faible traînée , avec une transmission à engrenages hélicoïdaux de pointe qui maximise l'efficacité, le silence et la durabilité.
Le Cruise 6.0 T est un moteur hors-bord électrique de 48 volts , équivalent à 9,9 chevaux , conçu pour :
Le Cruise 6.0 est également disponible en versions télécommandée et à nacelle fixe , pour s'adapter à différentes configurations d'installation.
| Caractéristiques | Valeur |
|---|---|
| Puissance d'entrée (W) | 6000 |
| Puissance propulsive (W) | 3504 |
| Moteur hors-bord à essence équivalent (puissance de propulsion) | 9,9 CV |
| Moteur hors-bord à essence équivalent (poussée) | 15 CV |
| Efficacité globale maximale (%) | 58 |
| Poussée statique (lbs*) | 230 |
| Batterie intégrée | - |
| Tension nominale (V) | 48 |
| Tension de charge finale | - |
| Poids total (kg) | 21,3 (S) / 21,8 (L) |
| Poids du moteur sans batterie (kg) | - |
| Poids de la batterie intégrée | - |
| Longueur de la tige (cm) | 62,5 (S) / 75,5 (L) |
| Hélice standard | Hélice B 12,5 x 17 HSP |
| v = vitesse (km/h) ap = puissance (W) | Hélice B 12,5 x 17 HSP |
| Options d'hélices alternatives | Hélice B 12 x 13 THR |
