R599 Profondeur/Température Intérieur 3kW Low-Mediu - Raymarine

R599 Profondeur/Température Intérieur 3kW Low-Mediu - Raymarine

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Détails du produit

Matériau
Plastique
Compatibilité
Raymarine CP470 Raymarine CP570
Fréquence
28/60 kHz 80/130 kHz
Sonar
CHIRP / Sondeur
Modèle
R599
Réf. originale.
A80213
Profondeur maximale
3048 m. (la mesure de la profondeur dépend de facteurs tels que le type de fond marin et d'autres conditions d'eau)
Numérisation haute définition
Non
Balayage des côtés du navire
Non
Numérisation 3D
Non
Marque
Raymarine
Puissance
3 kW
Type de montage
Installation interne de la coque
Angle de la coque
De 0° à 22°.
Pour les coques
Bois Fibre de verre Métal
Données affichées
Profondeur Température
Longueur du câble
10 m.
Connecteur PIN
Fili liberi
Compatible sans adaptateur
Raymarine CP470 Raymarine CP571
Inclinaison du transducteur (TILT)
Réglable (bloc de carénage)

Description

Le fait de disposer de l'outil adéquat facilite le travail et permet d'obtenir de meilleurs résultats. Le bon outil pour couvrir les zones de pêche en eaux profondes de l'espadon, du thon et d'autres espèces est un transducteur de 2 à 3 kW, de basse à moyenne fréquence. Le R599LM, prêt pour le Chirp, offre les performances en eaux profondes de la basse fréquence jusqu'à 3048 m (10000') en plus des retours détaillés produits par les faisceaux plus étroits de la bande moyenne. La technologie Chirp offre 5 à 10 fois plus de détails et de résolution que les fréquences conventionnelles. Le R599LM transmet sur la bande basse fréquence de 28 à 60 kHz et sur la bande moyenne de 80 à 130 kHz. Ce transducteur offre une bande passante totale de 82 kHz dans une seule installation. Le transducteur est installé dans le réservoir inclus, coupé à l'angle d'inclinaison du navire et fixé à l'intérieur de la coque. Lorsque le transducteur est positionné à l'intérieur du réservoir, il est orienté correctement pour une performance optimale. Le R599LM est un choix populaire pour les clients qui ne souhaitent pas percer un trou dans la coque et pour les navires remorqueurs ou multicoques.
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