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Pilote automatique hydraulique Reactor™ 40 avec SmartPump v2 - Garmin

Il représente une aide indispensable lors de la navigation, par exemple lorsque vous devez quitter la barre pour vous consacrer à d'autres activités ou pour contrôler d'autres appareils à bord.

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Détails du produit

Réf. originale.
010-00705-78

Description

C'est une aide indispensable pendant la navigation, par exemple lorsque vous devez quitter la barre pour vous consacrer à d'autres activités ou contrôler d'autres appareils à bord. Découvrez les performances du pilote automatique hydraulique innovant en l'associant à la SmartPump v2 1, polyvalente, fiable et innovante. Technologie AHRS 9 axes à semi-conducteurs La technologie avancée AHRS 9 axes à semi-conducteurs rend le système facile à installer et très simple à calibrer, minimisant ainsi les erreurs de cap, les écarts de route, les mouvements du gouvernail et la consommation d'énergie, permettant à tous les passagers de naviguer plus confortablement. Indispensable pendant la navigation Ce pilote automatique extraordinaire s'adapte à toutes les conditions de mer pour vous permettre de maintenir le cap défini même en cas de tangage et de roulis par mer agitée. Il est facile à installer et très simple à calibrer. Tous les pilotes automatiques nécessitent une mise en service et un calibrage. Nous savons que vous souhaitez simplement prendre l'eau, c'est pourquoi nous avons rendu ce processus aussi rapide que possible. C'est le pouvoir de la simplicité. Intégration complète avec les traceurs Garmin : vous pouvez contrôler entièrement le Reactor 40 depuis l’écran du traceur. Associé à un traceur réseau Garmin compatible et aux cartes BlueChart® g2 Vision®, des fonctionnalités optionnelles sont disponibles, telles que l’autoguidage 2, qui vous permet de piloter automatiquement en fonction des itinéraires GPS. Unité de puissance SmartPump v2 : l’unité de puissance exclusive SmartPump v2 convient à la plupart des bateaux à direction hydraulique. Le nouveau Reactor 40 avec SmartPump ajuste automatiquement le débit maximal et, grâce à un moteur sans balais, il n’y a aucune connexion électrique directe entre le circuit de commande et le rotor. Cela garantit une plus grande fiabilité, une durée de vie prolongée de la pompe, une consommation de carburant réduite, un fonctionnement plus silencieux, de meilleures performances thermiques et un rendement accru. Pour une fiabilité maximale, la SmartPump est dotée de composants résistants à la corrosion, notamment une peinture noire sur les pièces en aluminium et un nickelage sur toutes les pièces en acier. Technologie de taux de barre intelligent. Grâce à la technologie IRRT (Intelligent Rudder Rate), le pilote automatique Reactor 40 avec SmartPump v2 ralentit le taux de barre lorsque le bateau navigue à grande vitesse et l'accélère à basse vitesse (de 0 à 2,4 litres par minute). Cela permet des performances et une sécurité optimales en toutes conditions. De plus, le moteur sans balais élimine le risque de barre « à fond », évitant ainsi d'éventuelles pannes matérielles ou logicielles. Connexion aux appareils en réseau. Le pilote automatique Reactor 40 se connecte au réseau marin Garmin via NMEA 2000®, permettant le partage des données avec les traceurs de cartes compatibles. Il prend en charge jusqu'à trois pupitres de commande GHC™ 20 pour la visualisation des données, qui peuvent également être contrôlés via une télécommande sans fil en option ou avec la quatix 5, la première montre GPS marine au monde. Bénéficiez d'un système plus durable. Les conditions de navigation sont difficiles, surtout en mer. C'est pourquoi notre SmartPump v2 est protégée des éléments. La SmartPump v2 est conçue avec des composants résistants à la corrosion, notamment en aluminium anodisé et en acier nickelé. Technologie de pilotage automatique de pointe. Avec le Reactor 40 et la SmartPump v2 à bord de votre navire, vous avez un contrôle total où que vous soyez.
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