Le ressort central, réalisé en acier inoxydable de très hautes caractéristiques, a pour fonction d'absorber les petits et moyens courants de fond dans les ports, en allégeant considérablement la charge générée par ces derniers afin de ne pas solliciter les bollards en provoquant leur rupture, offrant ainsi au bateau un confort unique et irremplaçable. Le nouvel amortisseur nautique hybride n'a pas de composants avec des parties soudées. Pour garantir le silence maximum de notre amortisseur unique et breveté, tous les composants internes glissent sur des inserts antifriction avec un mouvement parfaitement axial et durable. L'élastomère central augmente la capacité d'absorption des chocs, en intervenant dans des conditions météorologiques défavorables, et est ensuite assisté, en cas de fortes contraintes, par les élastomères latéraux qui augmentent la capacité d'absorption.
