Le mécanisme de friction, avec ses dents spécialement trempées, permet une adhérence maximale et un glissement minimal, tout en ménageant les suspentes. La libération sous charge est positive et ne nécessite qu'un effort minimal. L'action d'ouverture et de fermeture du mécanisme est précise et facile à utiliser, même avec des mains froides et humides. La poignée est également verrouillée en position fermée. Des œillets en acier inoxydable sont montés aux points d'entrée et de sortie de la ligne, ce qui permet d'éviter l'usure et le frottement des lignes. La gamme d'embrayages DO 550 présente l'avantage d'une construction boulonnée qui facilite l'entretien et le remplacement des pièces.
