Graisse semi-synthétique hautement adhésive et hydrofuge, elle ne s'élimine pas par la pluie, les jets d'eau douce ou de mer, la force centrifuge.
Rend les fixations filetées étanches à l'eau.
Particulièrement adapté à la lubrification longue durée et à la protection de tous les équipements embarqués.
Empêche les mouvements saccadés, assure la précision des commandes de la timonerie et des moteurs intérieurs et extérieurs (mono-levier, monocâble, crémaillère, poulie, tringlerie, commandes télescopiques et tringlerie de l'inverseur et de l'accélérateur).
Lubrification non-stop des glissières et du panier (chariot de la grand-voile, élévateur de bulbe).
Empêche le grippage et facilite le démontage des hélices, des pales d'inclinaison, des volets de réglage, des pompes à eau, des guindeaux d'ancre, des treuils.
Protège les bornes de la batterie contre la corrosion.