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Description
- L'écran du GMI 20 est doté d'un grand écran couleur anti-reflet de 4 pouces et d'une lentille en verre à haute visibilité.
- Le GNX 20 est doté d'écrans LCD monochromes pour une visibilité maximale.
- Le transducteur gWind est doté d'une hélice à trois pales et d'une structure à double aileron.
- Le transducteur de coque intuitif DST810 fournit des données sur la profondeur, la vitesse et la température de l'eau, ainsi qu'un capteur de données sur l'attitude/la position et le roulis/le tangage.
- La connectivité sans fil avec les appareils compatibles Bluetooth® permet de calibrer le transducteur DST810 directement via l'application Cast d'Airmar.
Capture des données sur le vent et l'eau
Avec un GMI/GNX Wired Sail Pack 52, vous disposez de tout l'équipement nécessaire pour obtenir des données sur le vent et l'eau.
Grand écran marin lumineux GMI 20
L'écran marin GMI 20 est conçu pour s'adapter parfaitement aux bateaux à moteur et aux voiliers. Conçu pour afficher clairement la profondeur, la vitesse, le vent et plus de 100 paramètres nautiques et liés au bateau, le grand écran couleur lumineux de 4" avec de grands chiffres est facile à lire de loin et offre un angle de vue de 170 degrés.
Une lentille en verre sur le GMI 20 empêche l'écran de s'embuer et augmente le contraste. La lisibilité de jour est améliorée par un jeu de couleurs très contrastées. Pour une meilleure visibilité de nuit, vous pouvez choisir entre le schéma de couleurs rouge/noir, vert/noir ou le mode nuit normal avec le contrôle d'un régulateur d'intensité lumineuse. Vous pouvez configurer le défilement automatique des écrans, le passage automatique d'une page à l'autre sans intervention de l'utilisateur. Cette option est très utile pour le propriétaire car elle permet d'installer l'unité dans différentes positions sur le bateau. Les profils prédéfinis peuvent être personnalisés pour les bateaux à moteur, les voiliers, les bateaux de pêche, le moteur/le carburant, ainsi que de nombreux autres profils spécifiés par l'utilisateur. L'alimentation est fournie par le réseau NMEA 2000®.
Écran marin GNX 20
L'écran marin GNX 20, facile à lire, présente des chiffres noirs sur un fond blanc ou coloré. Il indique clairement la profondeur de l'eau, la vitesse du bateau, la température de l'eau et plus de 50 paramètres nautiques et liés au bateau. L'écran avec verre collé et revêtement antireflet offre une excellente lisibilité de jour comme de nuit, avec des chiffres modulaires à fort contraste jusqu'à 36 mm.
gTransducteur de vent
Le transducteur gWind intègre la technologie à deux ailerons avec une hélice à trois pales pour des données TWS plus précises dans des conditions de vent léger, tandis que la conception à deux ailerons offre des données TWA plus fiables. L'hélice à trois ailettes, contrairement aux hélices à coupelle, est toujours efficace. Associé à la lecture optique, ce transducteur offre une précision supérieure à des vitesses de vent faibles et une excellente linéarité.
Le transducteur de coque intuitif Airmar DST810
Le DST810 combine des données précises de profondeur, de vitesse et de température avec un capteur de données d'attitude/de position et de roulis/de tangage, qu'il transmet ensuite au réseau NMEA 2000® et à l'écran GNX 20. Ce transducteur peut lire des profondeurs allant jusqu'à 100 mètres, offre une sortie rapide de signal de vitesse de l'eau de 5 Hz et possède une fréquence de fonctionnement de 235 kHz avec un faisceau en éventail de 10 x 44 degrés. De plus, la connectivité sans fil avec les appareils compatibles Bluetooth® permet de calibrer le transducteur DST810 directement via l'application Cast d'Airmar. L'étalonnage avancé de la vitesse permet un étalonnage à plusieurs vitesses et angles d'inclinaison.
1 Nécessite un capteur de cap supplémentaire.
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